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Relé térmico para contactor cjx2s 63a ~ 80a
Relé térmico para contactor cjx2s 63a ~ 80a
SKU: CN 2115
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Relé térmico de sobrecarga de CNC, modelo JR28-93, con rango de ajuste de 63 a 80 A. Protege motores trifásicos de corriente alterna de 50/60 Hz contra sobrecarga y falta de fase: al disparar abre su contacto NC 95-96, que corta la bobina del contactor, y cierra el NO 97-98 para señalizar la falla. Corresponde al tamaño 93 de la serie JR28s, que se monta directo en contactores CJX2s de 40 a 95 A para formar un arrancador magnético. Tiene compensación de temperatura, indicación de estado y rearme manual o automático.
Características y ficha técnica
- Modelo: JR28-93; tamaño JR28s-93
- Rango de ajuste: 63 a 80 A, con dial frontal
- Protección: Sobrecarga y falta de fase
- Clase de disparo: 10A
- Contactos auxiliares: 1NC (95-96) + 1NO (97-98)
- Capacidad de los contactos auxiliares: AC-15: 0,95 A a 380 VAC; Ith 5 A
- Tensión: Ui 660 VAC, Ue 380 VAC
- Frecuencia: 50/60 Hz
- Mandos: Botón STOP, botón TEST y botón RESET con selector manual / automático
- Fusible asociado: aM 80 A o gG 125 A
- Contactores compatibles: CJX2s-40, CJX2s-50, CJX2s-65, CJX2s-80 y CJX2s-95 (también CJX2i de los mismos tamaños)
- Instalación: Directo en el contactor o como unidad independiente
- Dimensiones máximas montado en contactor (ancho × alto × profundidad): 72 × 83 × 117 mm
- Norma: IEC 60947-4-1; marca CE
Importante: el contactor se vende por separado. El relé térmico no corta cortocircuitos: para este rango corresponde un fusible aM de 80 A o gG de 125 A.
¿Cómo elegir?
Mira la corriente nominal en la placa del motor y elige el rango que la contenga; luego ajusta el dial a ese valor. Por ejemplo, un motor de 75 A va en el rango 63-80 A. Tenemos este tamaño en 48-65 A, 55-70 A y 63-80 A; como los rangos se traslapan, prefiere el que deje la corriente del motor lejos de los extremos del dial. Revisa el contactor: este relé calza en los CJX2s de 40 a 95 A; para los CJX2s de 9 a 25 A se usa el JR28s-25. Usa el rearme manual si quieres que alguien revise la causa del disparo antes de volver a habilitar el contactor; con el automático el relé se repone sin intervención.
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